不知道什么时候，单车共享、高铁、移动支付、电商成为中国互联网上的四大新发明。ofo在单车共享中推出时，因为车身颜色偏黄且明显，被网友亲切地称为“小黄车”。最近，注册商标小黄车经历了不断的波折...千百惠边肖将谈:小黄车的驰名注册商标为什么会丢失？

　　小黄车商标被驳回

近日，北京知识产权法院公开开庭审理北京百克科技有限公司(以下简称百克公司)诉原国家工商行政管理局商标评审委员会(以下简称商标评审委员会)案。

2018年8月13日，因对商标评审委员会作出的第22501647号商标评审决定不服，百克公司将商标评审委员会诉至北京知识产权法院，请求法院裁定撤销被诉决定，重新作出决定。

中国商标网资料显示，2017年1月4日，白克劳克公司申请注册第22501647号小黄车商标，指定用于可下载手机应用软件；时间记录装置；办公打卡机；称重仪器；测量工具；音箱；相机(摄影)；车辆和其他第9类商品的自动转向装置。

随后，该商标被商标局驳回，klock公司不服商标局的决定，遂向商标评审委员会申请复审。

2018年6月29日，商标评审委员会对百克公司就争议商标提出的商标驳回复审请求作出复审决定。商标评审委员会在被诉决定中认定，争议商标和两个被引用商标& mdash& mdash第17541750号小黄车商标和第18798383号小黄车商标，均为书面小黄车，构成近似商标(两个被引用商标在ofo拟更名前已申请小黄车商标注册)。据此，商标评审委员会驳回了深圳市包装地址注册公司就被审查商品提出的争议商标注册申请。

引用商标:第17541750号小黄车商标

引用商标:第18798383号小黄车商标

目前，案件正在进一步调查中。事实上，早在2017年，百克公司就因小黄车商标被一家公司起诉。

黄彻诉ofo共享单车商标侵权案

考虑到ofo共享单车侵犯了小黄车的注册商标，小黄车商标所有人智能科技有限公司将ofo共享单车商标所有人白克洛克公司诉至法院，要求被告立即停止侵权行为，停止使用小黄车商标，并要求赔偿300万经济损失。

据悉，数字智能原名为卡波(上海)网络科技有限公司，2017年2月22日，经上海市浦东新区市场监督管理局批准，更名为数字智能科技有限公司

原告车字标，注册商标为第九类、第三十八类，商标注册号分别为17541750、17541835。原告依法对上述注册商标享有注册商标专用权，且这些商标均在有效期内。

2017年11月8日下午，海淀区依法组成合议庭开庭审理。最终，经过4个小时的审判，双方都表示愿意在法院的主持下进行调解，法庭没有宣判。

　　多枚小黄车商标不属于ofo小黄车

据了解，ofo共享单车成立于2014年，最初名为ofo单车共享。2015年6月，ofo共享计划启动，北京大学成功收购2000辆自行车共享汽车。

根据中国商标网的数据，百克公司申请注册商标的最早时间是2015年11月13日，这意味着百克公司没有及时注册相关商标。

2017年5月17日，klock宣布将ofo共享单车更名为ofo共享单车。经过查找，klock公司于2016年10月10日首次申请小黄车注册。

在此之前，早在2015年7月29日，就有企业申请小黄车商标注册，这也为日后的各种商标纠纷埋下了隐患。

事实上，到目前为止，仍然有很多小黄车商标不属于白克洛克公司。

据悉，百济克洛克公司已在桂平、天河区宣布部分小黄车商标无效。对于其他小黄车商标，百济克洛克公司将继续采取相关措施。

我国商标注册实行申请在先原则，即两个以上商标注册申请人在同一种商品或者类似商品上申请注册相同或者近似商标的，申请在先商标的申请人可以取得该商标的专用权。如果企业在成立之初没有及时注册商标，一旦被他人注册，就会有被动侵权，面临诉讼和巨额赔偿的风险。俗话说，早注册商标对保护品牌、防止商标被注册至关重要。

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