日前随着《中国船舶工业‘十三五’发展规划》的出台，使得处于低迷的航运业带来新的机遇，不少投资者纷纷选择成立船公司以把握这波商机，在选择船公司注册地时，当属方便船籍之一的马绍尔群岛最受追捧，下面就给大家分享下注册马绍尔国际船舶公司的流程。

一、什么是方便船籍

细心的朋友可能会发现，不少港口停靠着的轮船，经常挂着“Liberia”、“Panama”等这些小国的国旗，它们就是方便船。根据联合国《海洋法公约》，船舶必须取得船籍才可以在公海上航行和营运。这叫做“船舶注册”，而无国籍的船舶可以随时被各国飞机和军舰拦截。

同时公约还规定，船舶国籍只能注册一个国家，不能保有双重船籍，一般的国家只允许本国人悬挂国旗，但有些国家允许外国船舶悬挂本国国旗。比如今天要谈的马绍尔就是如此。

实际上在马绍尔注册船籍，有个部门其实就是发个船籍和收管理费，目的只是吸引外国船舶到本国来登记入籍，作为本国的一项外汇收入。全世界现在有近20个方便船籍国。经国际运输业工人联合会(ITF)认定的方便旗国家有：

马绍尔群岛、安提瓜和巴布达、巴哈马、百慕大、开曼群岛、塞浦路斯、直布罗陀、洪都拉斯、黎巴嫩、利比里亚、马耳他、荷属安第列斯、巴拿马、圣∙文森特、斯里兰卡、瓦努阿图

二、为什么选择在马绍尔注册船舶公司

我们可能经常会在新闻媒体里听到，某某中国船公司在马绍尔、巴拿马等国外注册，明明在国内运营,他们为什么选择在马绍尔注册船舶公司，这是因为马绍尔船籍有以下原因。

1、马绍尔船舶属于方便旗之一，可在短时间内办理船务公司和船舶注册登记，并有良好的国际口碑；

2、注册马绍尔船籍费用较低，目前船舶入方便船籍一年税费只需几万元，而挂国内船籍一年税费高达几百万元；

3、马绍尔船舶公司在国内经营可以免征收税务，而在我国注册税务繁重，需交纳包括营业税、所得税、车船使用税、城建税、教育附加费、印花税等。

4、由于船舶公司收入通常来自国外，船务公司收入和船舶运输收入方便隐瞒，可以对外保密收入来源；

5、世界各国港口，都设有一些船籍黑名单，而马绍尔未列入各地港口的黑名单，在海洋航行中有极大的便利；

6、还可以逃避国家军事征用，自由制订运价不受政府管制，自由处理船舶与运用外汇，降低船舶标准以节省修理费用，降低营运成本以增强竞争力等。

三、注册马绍尔国际船舶公司的流程

据统计，目前注册于马绍尔群岛的亚洲国家中。我国船厂和其他海事服务公司占很大的一部分，目前中国船舶注册在马绍尔群岛的数量以每年20％的比例递增，既然马绍尔船籍拥有这么多优势，我们该如何加入马绍尔船籍呢？

首先想要入马绍尔船旗的船只：必须为马绍尔公司或马绍尔海外海事实体(FME)拥有，所以在国内最直接的办法就是在马绍尔注册一家国际船舶公司。在国内，一般都是委托海外代理代为申请注册，马绍尔公司注册流程很简单，流程一共有四个步骤：

1、提交资料：将公司名称、股东董事资料、注册资本等资料提供给代理；

2、签署合约：与代理拟好相关文件，并签约代理注册委托合约；

3、提交审核：根据注册处要求，将所有相关资料提交马绍尔公司注册处进行审核；

4、注册完成：政府审批后大概约3-7天，即可收到马绍尔公司的证书及公司全套文件；

有了马绍尔公司后，还要递交所有权证明、连续概要证书（CSR）、权证书、船级证书、船级社声明、船级社检验报告、计划检查结果、最低安全人手编配证书、公司MSM规则声明、公司安全主管ISPS法规声明、保险责任证明、过户或取消证书许可、无留置权证书等进行船舶注册。

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