“离岸交易”，或者说“离岸转卖、换股卖出”，成为上海近期相关重磅政策文件的关键词之一。这似乎意味着上海决心提高全球资源配置的作战能力。

苏州最近发布的《上海市政府促进跨国公司地区总部可持续发展总体规划》中，国际金融支持政策包括“支持跨国公司地区总部和总部型政府机构开展具有现实贸易历史背景的离岸转售业务”。

在此之前，中华人民共和国国务院发布了《关于中国(上海)自由贸易区台中港新区的若干意见》，其中也提到“研究工作要与新区税制相适应，以利于对外融资和离岸业务的可持续发展”。

一时间，“离岸贸易”成了珍惜上海国际贸易中心建设项目的人们心中的高频词。

它是“离岸贸易”，是随着跨国公司业务的可持续发展而演变的一种新的贸易模式。其关键特征是订单流、货流和资金流的分离。比如一些跨国公司从马来西亚采购原材料，送到柬埔寨，最后把产品卖到韩国。在此期间，所有的物流都不经过上海，但合同订货、资金收付、运输仓储、保险单、贸易投资都是经过上海安排的。

台中港新区的一些观点要求新区“不断发展新的对外贸易，吸引总部型政府机构集聚”。北京大学上海自由贸易区综合研究所教授张勇曾告诉《华尔街日报》，“这是一种新型的对外贸易，而且是离岸贸易。离岸贸易正是总部经济与国际金融相结合的发展。对上海来说，目的是吸引跨国公司在上海设立总部，管理全球实体企业的股东变更流程。”

作为一种新型的对外贸易，它不会挑战原有的管理和控制方法。要想持续发展离岸贸易，就要迎来很多“刀入”的改革。苏州市食品饮料委员会主任杨超向本报表示，在围绕跨国公司推进区域总部可持续发展总体规划的实地调研中，他们发现，大量跨国公司反映了迄今为止离岸贸易各方面存在的问题。“这与跨国公司的新业务类型有关。今天很多业务都涉及到‘三国时代’之间的贸易，我们到目前为止的管控要求是订单流、货流、资金流“三流合一”。理论上，现阶段中小企业的管理和零售已经超越了一些管理体系，对管理工作提出了很高的要求。”

面对跨国公司这种新的商业模式，上海已经拿出了解决方案。国家外汇管理局苏州分局局长吴靖平向本报记者深入探讨了中小企业经营离岸贸易经验不足的症结。

“离岸转卖是一种经常项目下的交易，可以由企业股东从政策、立法等各方面进行变更和交换，但我们有一个必要，这种交易必须是“现实的”交易，这样中小企业去金融机构办理外汇储备结算时，就会遇到如何识别‘毕竟’的现实问题。”吴说:“今天，国家外汇管理局，中小企业和金融机构将共同讨论和理顺这个问题，他们将保证中小企业金融机构与金融机构。”

位于上海自贸区公交站区的宝马建筑设备中国总部今年改制，公司首个“一带一路”离岸贸易落户全国。公司成功将一台起重机从韩国的工厂运到喀麦隆的客户手中，没有经过中国的经济特区，而是体现了上海自贸区的结算中心和税收，类似离岸贸易操作。

这些从企业股东手中换岸的合同可以达到空，给上海带来实实在在的金钱和白银利益。在此之前，受相关政策限制，离岸贸易结算只能由位于马来西亚的宝马亚洲运营，这使得年销售额超过30亿元人民币和近10亿元人民币的各种税收无法到达上海。

该公司总裁展向《南华早报》表示，该公司的离岸贸易至今继续成功发展，截至去年8月，已完成16份合约。

吸引跨国公司在上海保持离岸贸易的好处不仅仅是贸易本身，还可以吸引下游行业的大量智能零售行业在上海聚集。一家跨国公司刚把总部从马来西亚搬到上海的董事对《The Paper》表示，当他搬出去的时候，他马上面临一些障碍，这些障碍他在马来西亚可以做到，但在上海做不到。之后，在多个机构的协调下，问题再次得到解决。

总部迁到上海后，公司的和谈和签约业务自然从马来西亚转移到上海，相关的零售行业，包括法务、财务、审计等也慢慢转移到上海。杨超认为，这是离岸贸易给上海带来的非常相似和切实的好处，这将在提高上海的核心竞争力和配置世界智能自然资源作战能力方面带来真正的变化。

吴说，“离岸交换机贸易的可持续发展对上海尤其重要，我相信上海的转口贸易会越来越好。”