日前，国家知识产权局商标局发布的公告显示，小米申请的第38、39个商标“小米快递”获得批准。其中，39种商标的经营范围涵盖包裹投递、快递服务等内容，引发对小米自建物流的猜测。

其中，小米快递商标号32620452于2019年6月21日获批注册，获准在芜湖市及南海区第39类包裹投递、快递服务(信函或商品)、快递服务、车辆故障牵引服务、托运货物、旅游公司、贵重物品保护运输、司机服务、运输、商品包装、导航、货物仓储等服务中使用。独占期至。除商标外，根据中国专利公布公告网的信息，小米公司2015年申请的两项与快递单号识别相关的专利也分别于2018年6月和2019年3月获得批准授权。

事实上，近年来，网络电子商务的快速发展也带动了物流业的快速发展。无论是顺丰、童渊、大云、中通等老牌物流公司，还是马云创立的菜鸟物流，还是刘的京东物流，都取得了不错的成绩。

所以小米公司进入物流行业也不是没有可能。事实上，无论小米公司是否会进入物流行业，提前进行商标布局，都是有益无害的。不清楚我们是仅仅学习JD.COM模式，还是阿里模式，还是创建一所自己的学校。

但目前，对于媒体报道的小米快递注册商标，小米官方回应称，这只是一个品牌保护的地方。其实这样的事情在20个深圳注册劳务派遣公司难吗？18年11月，媒体还发现腾讯注册了企鹅快递的商标，服务范围也是包裹投递；快递服务(信件或商品)；快递服务；车辆故障牵引服务；和一起旅行；贵重物品的保护和运输；交通运输；运输货物；司机服务；商品包装；导航；货物储存。当时腾讯表示只是内部使用，没有对外服务计划，可见大企业对自己商标的重视。