3.执照:十五天假期；

4.组织政府组织机构代码证:两个节假日；

5.发行外汇储备和开立注册资本账户:两天假期；

6.金融发行:30天假期；

7.金融发行:十五天假期；

8.统计发放:一天假期。9.外贸许可证:十五天假期

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被成都民营企业欺骗的外资公司注册资本为1美元

公司国有企业在进行项目建设项目时，由于资金短缺，公司引进了称为“1亿港元以上资本”的外资。没想到，这个外资拥有的只是公司在百慕大注册的“一元公司”。

这次招标吸引了“1元公司”和“1亿元”的假洋骗局

甘肃成都被称为东部地区发展的防线。近年来，随着Xi中央政府在国内高科技步伐中的一系列天价，数家外资纷纷涌入成都，其中480家跻身世界中小企业500强。据Xi宝安区经贸发展合作局(中国银行，Xi宝安区)统计，从1983年在成都设立外资定点酒店到2002年，成都的具体增资达到2.03亿美元，而2006年的具体外资达到8.25亿美元，是2002年的4倍。

但在这样的好形势下，成都某公司的国有企业甘肃海化冶金有限公司(以下简称海化公司)在增资过程中因为“查缺人”而主动介入，如今负债累累，困难重重。

冲动性招标是招商引资的苦果

海化公司是一家以能源建设为主的国有企业。2000年，公司获得Xi安原油加气母站项目。在Xi开发区等相关机构立案后，与澳门合作

大兴控股公司合伙人成立成都长生原油有限公司(以下简称长生公司)管理本项目。但由于相关立法明确规定，中小企业的外资合作伙伴可以无周注资限制，所以从2000年初到2002年，盛盛公司(海华公司)美选开始了自筹资金的审批流程，寻找项目场地和项目涉及的各种文件。

“因为这个时候公司的财团还是我们自己的，所以我们很担心澳门大兴控股公司的融资期限。”海化公司负责人刘某某告诉《中国经济发展杂志》。

“但随着项目一步步深入，我们开始出现‘没钱投票’的局面。”刘某某说，他们随后要求澳门大兴控股公司要么尽快筹资，要么退出合伙人公司。

2002年初，经过两国协商，澳门大兴控股公司退出了合作公司。

“到目前为止，海化公司已经在公司后期投入了500多万。”刘某某说。

“澳门大兴控股公司的退出，在某些方面为我们解除了一层束缚，使得整个项目几乎是我们自己的。但是接下来面临后续资金的后续问题，资金从哪里来？”海华公司外事部部长白告诉《中国经济发展》杂志。

“当初增资的决定也是公司从未来可持续发展的角度做出的战略选择。”白浩说。

2003年7月，海华公司与卡门国际公司的独家业务会面，并在中国西南某城市的招商会上选中了吴某·宾。

2003年9月，自称为中国血统的吴某斌来到成都，称卡门国际公司准备为盛盛公司项目融资，并出示了交通银行(澳门)南海商业区支行发给Xi中央政府的《金融机构资信证明》(编号:012-* * * * *)，证明卡门国际公司有1亿港元资本。随后，两国开始相互合作。根据两国融资协议，决定卡门国际公司投资275万美元，海华公司融资165万美元(含后期200万港元)，成立中外合资长盛原油有限公司，资产折合60万美元。

2003年11月，海华公司向Xi宝安开发区派出机构提出变更盛升公司大股东的申请:将盛升公司变更为中外合资中小企业，卡门国际公司变更为股权；美方前副主席温某某，改为吴某斌。Xi开发区派出机构对此予以批准，并规定外资到位的最后期限为2004年1月31日。

“在明确出资期限后，我们觉得公司的可持续发展资金有了保障，所以根据Xi安国发改[2003]263号文件《关于建设盛盛加油母女站初步设计调查报告的批复》，我们斥资800万港元，开始采购电子设备，建设母站和两个子站。

据刘某某介绍，按照融资协议的周截止时间，考虑到吴某滨的资金会很快到位，所花的8亿元大部分都花在了购买电子设备的定金和分站建设项目的物业购买上。然而，由于吴某斌的资金无法如期到位，电子设备供应商和业主以“超过合同期限，资金不到位”为由，拒绝发货和进行项目改造工程。刘某某表示，他们不得不在2004年底终止上述两项业务，并支付了高额违约金。最后，在建的两个加油变电站也相继拆除。

商标变更申请:“我们投入的800万已经浪费了。在这个项目的建设中，吴某斌本人没有任何伤亡，并以‘我在外国帮忙’为由拒绝露面。”刘某某说。

“800万伤亡后，吴某斌回到成都，出示了某证券的风险评估调查报告，要求我们选择并签署。”刘某某说，吴某斌解释说，“请为这个项目打包证券，并准备在港澳证券交易所申请商标变更，以获得股票价格基金”，这是考虑到该项目目前迫切需要可持续发展资金的情况。但以往美方选举出来的温某某认为，该项目只是在没有港交所的前提下跟上的，拒绝了这种“圈钱”的企图。

这次事件失败后，吴某斌再次失踪，美国投资资金的要求一直到2005年仍被规避，引起海化公司的怀疑。2005年7月6日，海化公司致函交通银行Xi分行。请求后，商标变更申请人致函Xi中央政府，询问交通银行(澳门)南海商业区支行发出的“012-* * * * * * *”“金融机构资信证明”的真实性、权利和正确性。

2005年7月14日，交通银行(澳门)有限公司致函交通银行Xi分行国际结算部，称“012-* * * * * * * * *”、“金融机构资信证明”“不是我行出具的”。题字处注明“交通银行(澳门)前红磡南海商业区分行于2003年10月20日并入红磡东分行”。但是，根据吴某斌提供给海化公司的金融机构信用证明，注明的开业周是“2003年10月31日”，因此海化公司认定吴某斌提供的金融机构信用证明存在欺诈行为，进而展开进一步调查。

2006年3月，在澳门黄林郭亮律师事务所提供的卡门国际公司“唯一董事总经理”的股权转让材料上，海华公司发现卡门国际公司实际上是一家在百慕达注册的“一元公司”。

据悉，海化公司因招商失败，不得不筹集资金进行项目建设，不仅延误了项目成本，还背负了巨额债务，对公司的可持续发展战略产生了负面影响。

不过，在采访中，刘某某也表示，由于有意增资开展项目，与吴某滨的首批合作伙伴中，其公司并未认真检查吴某滨的相关情况。“今天后悔了。”

“在目前申请商标变更的情况下，公司一半的股份在吴某斌手中，董事长也是吴某斌。要在前夜快速启动项目，很多手续几乎不是我们这边能解决的。”刘某某说，吴某滨聪的商标变更申请是2006年7月在成都重新出现的，已经很久没有出现了。今天公司很多外事都是她一个人处理的。“但我还是希望吴某斌快点出现，项目不能再拖下去了。很多借钱上门了。”

据媒体报道，由于海化公司到目前为止的情况，他们在向中央有关机构寻求解决办法后，多次以“不作为”的方式，向Xi安中央政府和开发区派出机构提出上诉。

中小企业诉中央政府案的“不作为”被驳回

在接受《中国经济发展报》采访时了解到，海化公司已经通过集资建立了加油母站项目，相关电子设备也几乎有了运营的前提。但目前面临的困难是，公司法人仍然是吴某岸，最关键的是，不需要与Xi安原油公司办理“碰港”输气手续。

刘某某说，要解决这个问题，首先和吴某斌谈判，让其退出；第二，根据目前商标变更申请的现状，请求成都市中央政府及相关机构判决吴某斌撤回申请。但到目前为止，自2006年5月Xi市公安局发布“吴某滨伪造融资融券”备案决定以来，一切都没有得到解决。此外，海化公司起诉的Xi中央政府和开发区派出机构的“不作为”被两次审理驳回。

刘某某认为，虽然中华民族在吸引外资方面有很多法律法规，但她毕竟面临着一个新的问题。

此外，中国银行分行法律法规部主任陆表示:“我们对引进外资有详细的政策和相关的培训。这些政策包括如何控制、审查外国投资者和购买股票，以及如何保护海外国内中小企业。相关培训可以年初打电话，经常聊。”

鉴于“卡门国际公司”是一家在百慕达注册的“一元公司”，中国银行驻Xi相关董事解释称，“一元注册公司”符合许多国家和周边地区的相关明确规定，但并不限制公司未来的项目或内部融资。一块钱可以注册一家公司，在这样的公司下，可以进行几十万甚至上百万的融资。

中国WTO研究机构特约教授李肇星指出，随着中国的“建立”，对外贸易和商业贸易的日益繁荣必然会带来许多对立，“中国与海洋的暴力事件”只是中国迄今为止高科技步伐中的一个现象。

如何抵制“假外资”

海华公司认为，开发区派出机构未能对吴某滨金融机构的资信证明和具体注册资本进行详细核查，以“不作为”向法院起诉Xi中央政府和开发区派出机构。但根据《外商投资企业法》的相关明文规定，外国投资者在出具金融机构资信证明等相关材料后，一般程序较低，不再对外国投资者的注册资本进行审查。因此海化公司一审二审被驳回。

Xi律师协会高级业务经理刘默星(音)仍对这起暴力事件的持续发展表示担忧，他表示:“从目前持续发展的情况来看，‘海化暴力事件’尚未得到司法机关的承认。其中，被美国董事起诉的外国投资者吴某斌出具“金融机构虚假资信证明”、“伪造虚假文件”等。，也没有最后的说法。在这样的必要性下，建议海化公司可以向工商等相关政府机构寻求协调解决方案。”

中国银行Xi分行行长李慕军认为，海化公司“见人不害臊”和酿造苦果，是Xi平安增资的反面教材。

据有关研究人员介绍，近年来，大量外国投资者涌入中国，一些造假者借助中国许多周边地区和中小企业的投标意向意识，借助融资手段进行欺骗和娱乐，使得受害地区开始在高科技趋势下向西部周边地区扩张。造成这种现象的主要因素有两个:一是中央政府和中小企业大多有各种标书，但视野有限；第二，部分中小企业法律意识淡薄，异化了可能性价值。

业内人士建议，中小企业对外资持谨慎态度，各级中央政府和相关监管部门要多管齐下，争取在审批层面发现和释放类似的“假外资”，让不法分子的违法活动从一开始就“束之高阁”。

在高科技相关程序中，

对于高新技术内资中小企业，必须先到国家发展改革委审核批准国家计划和经济发展法规各方面的商标变更申请；然后去餐饮代理申请控股公司联合设立新商标变更，进行合同、法规等各方面的审批；然后去工商部门注册管理新公司，去外汇储备管理机构建立外汇储备账户；此外，还需到财政、卫生、消防、公安等部门机构进行相关审批管理。

长生公司灌装总站介绍

到目前为止，盛盛公司的加气母站由海化公司出资2800万港元，设计日作战能力20万立方米，年供气能力7200万立方米，销售商标变更申请金额1.404亿元，年利税约2100万元。项目运行后，它可以满足Xi公共汽车一半的能源需求